इलेक्ट्रिक-असिस्टेड साइकिलों का विदेशों में एक स्थिर बाजार है, और उनकी लोकप्रियता पूरे जोरों पर है। यह पहले से ही एक निश्चित तथ्य है. इलेक्ट्रिक-असिस्टेड साइकिलों का डिज़ाइन वजन और गति परिवर्तन पर पारंपरिक साइकिलों की बाधाओं से छुटकारा दिलाता है, जो खिलने की प्रवृत्ति को दर्शाता है, केवल आप इसके बारे में नहीं सोच सकते हैं, कोई भी ऐसा नहीं कर सकता है। कार्गो बाइक, शहर के यात्रियों, माउंटेन बाइक, रोड बाइक, फोल्डिंग बाइक से लेकर एटीवी तक, आपके लिए हमेशा एक इलेक्ट्रिक मोपेड होती है। हर कोई अपने अनूठे तरीके से सवारी का आनंद ले सकता है, जो इलेक्ट्रिक मोपेड की सुंदरता है।

विभिन्न प्रकार की मोटरें और बैटरियाँ

ई-बाइक में उपयोग की जाने वाली मोटरें और बैटरियां मुख्य रूप से कई आपूर्तिकर्ताओं से आती हैं: बॉश, यामाहा, शिमैनो, बाफैंग और ब्रोज़। बेशक, अन्य ब्रांड भी हैं, लेकिन उनके उत्पाद उतने विश्वसनीय नहीं हैं, और मोटर की शक्ति भी अपर्याप्त है। इन ब्रांड्स के प्रोडक्ट्स के अपने-अपने फायदे भी हैं। उदाहरण के लिए, यामाहा की मोटर में अधिक टॉर्क है, और बॉश की एक्टिव लाइन मोटर लगभग चुपचाप काम कर सकती है। लेकिन सामान्य तौर पर कहें तो इन चारों ब्रांडों की उत्पाद गुणवत्ता अच्छी है। मोटर में अधिक टॉर्क आउटपुट होता है, जिसका आमतौर पर मतलब है कि कार की समग्र शक्ति अधिक मजबूत होगी। कार के इंजन की तरह, अधिक टॉर्क उच्च शुरुआती गति के बराबर है, और पेडलिंग पर बूस्टिंग प्रभाव बेहतर होता है। शक्ति के अलावा, हमें जिस चीज़ पर अधिक विचार करना चाहिए वह "वाट घंटा" (वाट घंटा, जिसे इसके बाद सामूहिक रूप से डब्ल्यूएच कहा जाता है) होना चाहिए, वाट घंटा बैटरी के आउटपुट और जीवन पर विचार करता है, जो बैटरी की शक्ति को अधिक सटीक रूप से प्रतिबिंबित कर सकता है, वाट-घंटा जितना अधिक होगा, उतनी लंबी दूरी तक गाड़ी चलाई जा सकती है।

बैटरी की आयु

कई इलेक्ट्रिक-असिस्ट मॉडल के लिए, पावर की तुलना में रेंज कहीं अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि बैटरी द्वारा प्रदान की गई पावर ही पर्याप्त है। हम निश्चित रूप से आशा करते हैं कि क्रूज़िंग रेंज के दौरान बैटरी यथासंभव शक्ति प्रदान कर सकती है। अधिकांश ई-बाइकों में 3 से 5 सहायक गियर होते हैं जो किसी भी स्थिति में आपके पैडलिंग आउटपुट को 25% से 200% तक बढ़ा देंगे। बैटरी की चार्जिंग दक्षता भी विचार करने लायक मुद्दा है, खासकर लंबे सफर के मामले में, फास्ट चार्जिंग वास्तव में अधिक सुविधाजनक होगी। यहां तक ​​कि टर्बो एक्सेलेरेशन के साथ भी आप संतुष्ट नहीं हो सकते हैं, लेकिन याद रखें, कम से कम आपकी बैटरी लाइफ काफी लंबी है, और बैटरी लाइफ के दौरान पर्याप्त तेज गति से खेलना सबसे महत्वपूर्ण है!

विचार करने योग्य अतिरिक्त कारक

जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक साइकिलों के प्रकार धीरे-धीरे बढ़ते हैं, कई निर्माता बैटरी और फ्रेम को निर्बाध रूप से एकीकृत कर सकते हैं, जिससे पूरा वाहन साफ-सुथरा और सामान्य साइकिलों के करीब दिखता है। फ़्रेम में एकीकृत अधिकांश बैटरियां लॉक करने योग्य होती हैं, और कार के साथ आने वाली चाबी बैटरी को अनलॉक कर देती है, जिसे आप निकाल सकते हैं। ऐसा करने के चार फायदे हैं:

1. आप अकेले चार्ज करने के लिए बैटरी निकालते हैं; 2. अगर बैटरी लॉक है तो चोर आपकी बैटरी चुरा नहीं सकता; 3. बैटरी हटाने के बाद, कार फ्रेम पर अधिक स्थिर होती है, और 4+2 यात्रा सुरक्षित होती है; 4. कार लेकर ऊपर जाना भी आसान होगा.

हैंडलिंग अधिक महत्वपूर्ण है क्योंकि लंबी ड्राइविंग के दौरान इलेक्ट्रिक साइकिल की गति सामान्य साइकिल की तुलना में अधिक होती है। चौड़े टायरों के साथ पकड़ बेहतर होती है, और खुरदरी सतहों पर घूमने पर सस्पेंशन फोर्क आपको अधिक आरामदायक महसूस कराने में मदद करेगा। यदि आप किसी भारी कार को तुरंत रोकना चाहते हैं, तो डिस्क ब्रेक की एक जोड़ी भी आवश्यक है, और इन सुरक्षा सुविधाओं को सहेजा नहीं जा सकता है।

कुछ इलेक्ट्रिक मोपेड एकीकृत रोशनी के साथ आते हैं जो बिजली चालू करने पर स्वचालित रूप से चालू हो जाती हैं। यद्यपि एकीकृत हेडलाइट्स एक प्लस हैं, अपने स्वयं के एकीकृत हेडलाइट्स के साथ एक पूर्ण वाहन खरीदना आवश्यक नहीं है। बाज़ार में विभिन्न प्रकार की हेडलाइट्स भी उपलब्ध हैं, और अपनी पसंदीदा शैली ढूंढना आसान है। पीछे के रैक के लिए भी यही सच है, कुछ कारें अपना खुद का रैक लेकर आएंगी, कुछ नहीं। कौन से तत्व अधिक महत्वपूर्ण हैं, आप स्वयं माप सकते हैं।

हम इलेक्ट्रिक मोपेड का परीक्षण कैसे करते हैं

हमारी युद्ध-कठिन परीक्षण टीम अपने दैनिक आवागमन में विभिन्न प्रकार की ई-बाइकों का उपयोग करती है, और हम उनका परीक्षण करने में बहुत समय और दूरी खर्च करते हैं, चाहे वह काम के लिए हो या सिर्फ मनोरंजन के लिए। हम काम पर जाते हैं, किराने का सामान और बीयर खरीदते हैं, देखते हैं कि यह कितने लोगों को ले जा सकती है, कार कैसा प्रदर्शन करती है यह देखने के लिए कुछ उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलते हैं, बैटरी खत्म करते हैं और देखते हैं कि एक बार चार्ज करने पर कार कितनी दूर तक जा सकती है। हम प्रदर्शन, कीमत, आराम, हैंडलिंग, मूल्य, विश्वसनीयता, मज़ा, उपस्थिति और सामान्य रूप से इलेक्ट्रिक सहायता की भूमिका के संदर्भ में कार का मूल्यांकन करेंगे, और अंत में निम्नलिखित सूची के साथ आएंगे, ये कारें आपकी आवश्यकताओं को पूरा करेंगी ताइपॉवर मोपेड की अपेक्षित मांग।

—सबसे किफायती इलेक्ट्रिक मोपेड—

एवेंटन पेस 350 स्टेप-थ्रू

फ़ायदा:

1. किफायती कीमत पर एक अच्छी कार

2. गति बढ़ाने के लिए 5-स्पीड पैडल असिस्ट, एक्सटर्नल एक्सेलेरेटर हैं

कमी:

1. केवल महिला मॉडल, केवल सफेद और बैंगनी उपलब्ध हैं

1,000 डॉलर का इलेक्ट्रिक मोपेड थोड़ा कठिन हो सकता है: उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी अभी भी अपेक्षाकृत महंगी है, इसलिए अन्य तरीकों से लागत में कटौती करने का समय आ गया है। $1,099 की कीमत पर, एवेंटन पेस 350 बिल्कुल उसी तरह की कार है, लेकिन परीक्षण से पता चलता है कि गुणवत्ता उस कीमत से परे है। यह लेवल 2 इलेक्ट्रिक स्कूटर 27.5×2.2-इंच केंडा क्विक सेवन स्पोर्ट टायर से लैस है और ब्रेकिंग के लिए टेक्ट्रो मैकेनिकल डिस्क ब्रेक का उपयोग करता है, जो 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है, चाहे आप पेडल सहायता या एक्सेलेरेटर त्वरण पर भरोसा कर रहे हों। शिमैनो 7s टूरनी शिफ्ट किट में ढेर सारे पेडलिंग विकल्प प्रदान करने के लिए 5-स्पीड पेडल सहायता भी है। इसमें कोई फेंडर या इंटीग्रेटेड लाइट नहीं हैं, लेकिन पेस 350 दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त से अधिक है। यदि आप अधिक आकर्षक दिखना चाहते हैं, तो आप काली एक्सेसरीज़ से अलग दिखने के लिए एक सफेद फ्रेम चुन सकते हैं।

शहरी अवकाश यात्रा के लिए इलेक्ट्रिक साइकिल

-त्वरित और व्यावहारिक इलेक्ट्रिक कम्यूटर कार -

ई आगे

फ़ायदा:

1.बैटरी को पीछे के रैक के नीचे रखा गया है, जिससे बाइक का तंत्र अधिक कॉम्पैक्ट हो गया है

2. एकीकृत एच/टी के साथ मिश्र धातु फ्रेम

3. शिमैनो के विश्वसनीय हिस्से

अपर्याप्त:

1.केवल दो रंग उपलब्ध हैं

Huaihai ब्रांड चीन में मिनी इलेक्ट्रिक वाहनों के शीर्ष तीन निर्माताओं में से एक है। इस मनोरंजक साइकिल की डिज़ाइन अवधारणा भी उच्च प्रौद्योगिकी और उच्च गुणवत्ता के सिद्धांत के अनुरूप है। फ़्रेम और कांटा सभी मिश्र धातु, शिमैनो शिफ्टर्स और ब्रेक, और एक ब्रशलेस मोटर है, जो 25 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति में सक्षम है। इस उत्कृष्ट कम्यूटर कार की अन्य विशेषताएं हैं: इसका नियंत्रण कक्ष ब्लाइंड सेटिंग का समर्थन करता है, और 10.4Ah SUMSUNG लिथियम बैटरी के साथ, क्रूज़िंग रेंज 70 किमी तक पहुंच सकती है। लेकिन यह मत सोचो कि पिछली जेब में कितनी चीजें रखी जा सकती हैं, आखिरकार, आकार सीमित है।

—सर्वोत्तम मूल्य इलेक्ट्रिक एमटीबी —

विशाल ट्रान्स ई+1 प्रो

फ़ायदा:

1. अन्य अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक की तुलना में यह अधिक मूल्यवान है

2. इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक के लिए बहुत संवेदनशील

कमी:

1. कंट्रोल यूनिट में कोई एलसीडी डिस्प्ले नहीं है, डेटा देखना मुश्किल है

हमने जितनी भी इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक का परीक्षण किया है, उनमें यह ट्रान्स कीमत और प्रदर्शन का सबसे अच्छा संयोजन प्रदान करता है। अधिकांश कारों की तरह कुल वजन भारी है, लगभग 52 पाउंड, लेकिन इसे संभालना आसान है। व्हीलबेस लंबा है और बॉडी नीची है। 27.5 इंच के पहियों के साथ, आप कॉर्नरिंग करते समय दिखावा कर सकते हैं। यह बहुत ही जिम्मेदारी से काम करता है, जिस तरह से हम अन्य इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक का वर्णन नहीं करेंगे। पथरीली सड़कों पर सही रास्ते पर बने रहने की कोशिश करते समय प्रतिक्रियाशील हैंडलिंग आकर्षक होती है। यामाहा जो मोटर बनाती है वह खराब नहीं है: मोटर बहुत शांत है और पैडल सहायता में कोई अंतराल नहीं है। दुर्भाग्य से, नियंत्रण इकाई में लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले नहीं है, और ऐसा लगता है कि डेटा अधिक परेशानी भरा है। आपको नियंत्रण इकाई को हैंडलबार पर रखने के लिए कोई अच्छी जगह नहीं मिलेगी, जिससे आपको बिजली उत्पादन और शेष चार्ज बताने वाली रोशनी को देखना कठिन हो जाएगा।

- प्राकृतिक सवारी अनुभव के साथ इलेक्ट्रिक एमटीबी -

ई पॉवरजीनियस 27.5

फ़ायदा:

1. सभी परीक्षणित इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक के बीच सबसे प्राकृतिक सवारी का अनुभव

2. छोटी मोटरें और बैटरियां कार का कुल वजन कम करती हैं

कमी:

1. बैटरी अन्य मॉडलों की तरह छिपी नहीं है, और दिखने में थोड़ी परेशानी जैसी है

2. छोटी मोटर बैटरी के कारण चढ़ने में अपर्याप्त सहायता मिलती है

हुइहाई ने इस साल यह माउंटेन बाइक जारी की, और अब माउंटेन बाइक की माउंटेन श्रृंखला में छोटी मोटरें और बैटरियां दिखाई देती हैं। क्योंकि मोटर के लिए आवश्यक ऊर्जा कम है, और बैटरी वैसे छोटी है, लेकिन क्रूज़िंग रेंज का त्याग किए बिना, आप अभी भी 70 किलोमीटर का माइलेज प्राप्त कर सकते हैं। अन्य इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक की तुलना में, जिनमें बड़ी मोटर और बैटरी भी हैं, वे 10 पाउंड हल्की हैं, और सवारी का अनुभव बस अद्भुत है। 23.3 किलोग्राम के कुल वजन के साथ, हमारे द्वारा परीक्षण की गई इलेक्ट्रिक-असिस्टेड माउंटेन बाइक के बीच यह सबसे प्राकृतिक सवारी अनुभव है। साइड मुड़ना और झुकना, खरगोश का कूदना, मंच पर कूदना, भावना समान है, और सहायता बहुत शक्तिशाली है।

—बेस्ट लेडीज़ इलेक्ट्रिक एमटीबी —

लिव इंट्रीग्यू ई+1 प्रो

फ़ायदा:

1. मोटर तेजी से प्रतिक्रिया करती है और इसमें पर्याप्त शक्ति होती है

कमी:

1. 500Wh बैटरी जीवन सीमित है

150 मिमी आगे की यात्रा और 140 मिमी पीछे की यात्रा के साथ, डबल ट्रैक रट्स के माध्यम से सवारी करते समय आप अपनी लाइन से नहीं भटकेंगे। मोटर में बहुत अधिक शक्ति है, और आप बिजली बचाने के लिए दूसरे से पांचवें गियर का उपयोग कर सकते हैं और फिर भी इसमें पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए पर्याप्त शक्ति है, यहां तक ​​कि सामान्य माउंटेन बाइक की तुलना में थोड़ी तेज गति से भी। टॉप गियर बहुत तेज़ हो सकता है, और अधिक तकनीकी मार्गों पर अत्यधिक शक्तिशाली हो सकता है। आग से बचने के लिए, जंगल के रास्ते की शुरुआत की ओर जाने वाले फुटपाथ पर, या घर के रास्ते पर चढ़ने के लिए यह बेहतर है। यामाहा मोटर में अधिकतम 80Nm का टॉर्क है और छोटी खड़ी ढलानों को संभालने के लिए पर्याप्त शक्ति है, जो राह में कुछ कठिनाइयाँ हो सकती हैं। त्वरण प्रतिक्रिया बहुत तेज़ है, आपकी पावर आउटपुट सेटिंग्स के आधार पर, आप 190 मिलीसेकंड में पूरी तरह से गति कर सकते हैं, आप संवेदनशील त्वरण महसूस कर सकते हैं, लेकिन परीक्षक के अनुसार, हर स्थिति त्वरण के लिए उपयुक्त नहीं है। लिव अन्य इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक की तुलना में हल्का लगता है, जिससे यह उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प बन जाता है जो ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो पावर और हैंडलिंग के अनुकूल हो।

- सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक रोड बाइक -

विशिष्ट एस-वर्क्स टर्बो क्रेओ एसएल

फ़ायदा:

1. हल्की, तेज और लंबी बैटरी लाइफ

2. सटीक नियंत्रण

3. सख्त मोटर एकीकरण

कमी:

1. यह वास्तव में महंगा है

इस कार का जन्म अपरिहार्य है, एक इलेक्ट्रिक मोपेड जो सब कुछ बदल देती है। इतना ही! स्पेशलाइज्ड एस-वर्क्स टर्बो क्रेओ एसएल नियमित सड़क बाइक की तुलना में भी अन्य ई-बाइक से बहुत अलग है। केवल 27 पाउंड वजनी, कार्बन फाइबर इलेक्ट्रिक-असिस्ट रोड बाइक कई इलेक्ट्रिक-असिस्ट मॉडल के औसत वजन के बराबर है, और यह हमारे द्वारा परीक्षण की गई किसी भी रोड बाइक की तुलना में तेज़ और अधिक प्रतिक्रियाशील है। इस कार के मालिक के रूप में, आप हर बार सवारी करते समय निराश नहीं होंगे, मैग्नीशियम मिश्र धातु आवरण SL 1.1 मिड-माउंटेड मोटर 240w की अधिकतम सहायता प्रदान करता है, गति 28mph तक पहुंचती है, और 320Wh अंतर्निर्मित बैटरी 80- मील रेंज. इसमें पहले समूह के साथ चलने के लिए पर्याप्त गति और सहनशक्ति है जो आमतौर पर तेज गति से चलती है। इस एस-वर्क्स के साथ एक 160Wh विस्तार बैटरी शामिल है, और विशेषज्ञ स्तर को अपग्रेड करने की लागत $399 है। यह बैटरी बोतल के पिंजरे के सामने सीट ट्यूब में लगी हुई है और अतिरिक्त 40 मील की रेंज प्रदान करती है।

इलेक्ट्रिक असिस्टेड कार्गो बाइक

—सर्वोत्तम मूल्य इलेक्ट्रिक असिस्टेड कार्गो बाइक —

रेड पावर बाइक्स रेडवैगन